Задания1. Определите, каково значение становления национальных государств Германии и Италии. Открытый тест:

1. Какое княжество было центром объединения Германии?

2. По Конституции в Италии до конца 19 века сохранялась форма правления

3. Король, назначивший канцлером Германии Бисмарка.

4. С кем Италия заключила союз против Австрии?

2. Приведите не менее трех аргументов и исторических фактов значимости объединения Германии и Италии.

В январе 1871г. Германия стала империей, а спустя четыре месяца рейхстаг принял новую Конституцию. Она утвердила новый принцип устройства государства, определила новые полномочия императора и канцлера. Была введена конституционная монархия. Объединение Германии экономическому развитию. Это создало условия для политической стабилизации и снятия социального напряжения в обществе. В производстве появились новые отрасли – машиностроение, химическая промышленность, электротехническая, тяжелая металлургия. Появился новый класс – финансово- промышленная олигархия. Именно в ее руках была собрана вся экономическая власть в Германии, что позволяло представителям олигархата влиять на разные сферы жизни государства, определять направления внешней политики. Из-за этого Германия вынуждена была в конце 19в. начать колониальные войны за сырье и различные рынки сбыта.

Сторонник либерально-буржуазного строя, Кавур считал необходимым условием его утверждения ускоренный рост капиталистической экономики, стимулируемый политикой свободной торговли и активным развитием транспорта и банков. Став премьер-министром, Кавур энергично приступил к проведению такой политики. Пьемонтское правительство заключило торговые договоры с ведущими государствами, снизило таможенные тарифы, содействовало строительству железных дорог, шоссе и каналов; были укреплены финансовая система и кредит. Эти меры капиталистическому развитию сельского хозяйства, остававшегося ещё основой экономики Пьемонта, и активизировали промышленность.

Её главной отраслью являлось текстильное (особенно хлопчатобумажное) производство. Оживление затронуло также металлургию и машиностроение, в котором численность занятых к началу 1860-х годов (10 тыс. человек) выросла в 6—7 раз по сравнению с 1840-ми годами. Резко увеличилась внешняя торговля, в частности ввоз угля, железа, рельсов, машин. В 1859 году длина железных дорог в Пьемонте превысила 900 км (против 8 км в 1848 году), что составляло около половины протяжённости железных дорог во всей Италии.

Аргумент Исторический факт

Германия 1

2 1

2

Италия 1

2

1

2​

dgafar27oy9omz    2   11.03.2021 09:47    0