Социально-эконо-кие реформы в сша во второй половине

В послевоенные десятилетия в Соединённых Штатах Америки было сделано немало для того, чтобы укрепить экономическую и военную мощь страны, её позиции в мире, сохранить внутреннюю стабильность, повысить жизненный уровень населения. И всё же у многих граждан этой страны были и есть проблемы, побуждающие к социальному протесту, борьбе за свои права. В разные периоды на первый план выступали различные проблемы и соответственно движения. Когда в 1947 г. был принят закон Тафта — Хартли, значительно ограничивавший права профсоюзов, ответом на него стали массовые выступления рабочих. Они проводили многотысячные демонстрации и забастовки. Всего в 1947—1948 гг. в забастовках участвовали 4 млн 130 тыс. человек.
В 1950-е годы во многих штатах развернулась борьба темнокожих американцев против расовой дискриминации (неравенства), за гражданские права. В то время на юге страны существовала сегрегация (разделение) белого и чёрного населения: отдельно учились дети, специально обозначались места «для белых» и «для чёрных» в транспорте, в сфере услуг. В этой ситуации внимание всей Америки привлекли события 1955—1956 гг. в городе Монтгомери (штат Алабама). Здесь чернокожие жители провели бойкот городского транспорта, в котором были раздельные места «для белых» и «для чёрных». После этого подобные кампании были проведены во многих южных штатах.
По существовавшим в условиях сегрегации правилам чёрным пассажирам не разрешалось садиться на места «для белых», даже если автобус был перегружен, а эти сиденья пустовали. Зато они должны были уступить своё место любому белому пассажиру, вошедшему в автобус. За нарушение правил полагался арест. Именно арест 42-летней чернокожей пассажирки, отказавшейся уступить место белому, и переполнил чашу терпения чёрных жителей Монтгомери. В знак протеста они отказались пользоваться городским транспортом. В числе руководителей бойкота был молодой священник М. Л. Кинг (впоследствии известный лидер движения чернокожих американцев за гражданские права). Акцию назвали «Ходьба во имя свободы». Около 50 тыс. человек в течение 381 дня ходили пешком, несмотря на угрозы и провокации расистов. Автобусные компании понесли большие убытки. В конце концов власти были вынуждены сдаться и издать приказ об отмене сегрегации в городских автобусах.
Новая волна борьбы чернокожего населения Америки за гражданские права поднялась в середине 1960-х годов. В то время уже не удалось удержать её в рамках кампании гражданского неповиновения, сторонником которого был М. Л. Кинг. Массовые беспорядки в одном из населённых афроамериканцами пригородов Лос-Анджелеса летом 1965 г. вылились в стычки с полицией, разрушение домов, магазинов, уничтожение автомобилей и т. д. 34 человека были убиты, 899 — ранены, 4 тыс. — арестованы. Материальный ущерб составил 45 млн долларов. В этот период возникла организация боевиков «Чёрные пантеры», призывавшая к вооружённой борьбе против белых. В 1966 г. волнения чёрного населения произошли в 42 городах, в 1967 г. — в 114.