Какие стандартизованные конструктивные элементы необходимы на валах при проектировании их опорных частей? ​

Концевая цапфа, предназначенная нести преимущественно осевую нагрузку, называется пятой (рис. б). Опорами для пят служат подпятники – упорные подшипники скольжения или качения.

По форме цапфы могут быть цилиндрическими, коническими, шаровыми и плоскими (пяты).

Кольцевое утолщение вала (между шипом и головкой) (рис. а), составляющее с ним одно целое, называется буртиком. Переходная поверхность от одного сечения вала к другому, служащая для упора насаживаемых на вал деталей (от шипа к буртику для упора подшипника), называется заплечиком (рис. а).