Итак, та как водородные топливные элементы могут применяться практически в любом виде транспорта, и сейчас наибольшие усилия направлены на продвижение водорода как топлива в автомобильной индустрии, соответственно его можно считать топливом будущего. Водород может использоваться в качестве топлива в обычном двигателе внутреннего сгорания. В этом случае снижается мощность двигателя до 82 %-65 % в сравнении с бензином, который мы используем в рутине.
Водород может использоваться в качестве топлива в обычном двигателе внутреннего сгорания. В этом случае снижается мощность двигателя до 82 %-65 % в сравнении с бензином, который мы используем в рутине.