а:в колесном транспорта 1)трение качение заменяется трением скольжением 2)трение скольжения заменяется трением качения 3)трение скольжения заменяется трением покоя 8б:подшипник придназначен для 1)соединения колеса с осью и уменьшения трения 2)соединения колеса с дорогой и уменьшения трения
3)соединение колеса с осью и увеличения трения 8в: в подшипниках качения не используются 1)кубики 2)шарики 3)ролики

​

Добрый день! Давайте разберем по порядку каждый вопрос.

а: В колесном транспорте трение качения заменяется трением скольжения, потому что в колесе транспортного средства вместо скольжения между поверхностью колеса и поверхностью дороги наблюдается скатывание, что уменьшает трение и позволяет колесу двигаться по дороге более легко и безопасно. Таким образом, ответ 1) трение качения заменяется трением скольжения.

8б: Подшипник предназначен для соединения колеса с осью и уменьшения трения. Подшипник состоит из внутреннего и внешнего кольца, между которыми находятся элементы качения, такие как шарики или ролики. Эти элементы качения позволяют оси вращаться с минимальным трением, что делает движение колеса более эффективным и уменьшает трение между колесом и осью. Таким образом, ответ 1) соединения колеса с осью и уменьшения трения.

8в: В подшипниках качения не используются кубики. Вместо них используются шарики или ролики, так как они способны передавать силы и вращаться с меньшим трением. В подшипнике качения шарики или ролики располагаются между внутренним и внешним кольцами, обеспечивая плавное вращение оси. Таким образом, ответ 3) ролики.

Надеюсь, ответы были понятны и полезны для вас!