Які особливості будови скелета птаха пов'язані з його пристосованістю до польоту дякую*

1. Легкий скелет, обтічна форма птаха для зменшення сили тертя, і, відповідно, пришвидшення польоту.

2. Будова крил птаха (зокрема головна поверхня крила) дозволяє "розрізати" повітря, що сприяє рівному та збалансованому польоту.

3. Політ полегшує пневматика кісток (тобто порожнини всередині кісток, заповнені повітрям, що значно зменшують вагу тіла).

Скелет крила: 
1. придаткове крило 
2. термінальна фаланга великого пальця 
3. базальна фаланга великого пальця 
4. малий палець 
5-6. карпометакарпус 
7. зовнішня ліктьова кістка 
8. зовнішня променева кістка 
9. променева кістка 
10. ліктьова кістка 
11. плечова кістка 
12. дзьобоподібний відросток 
13. лопатка                                                                                                                                                 середні кінцівки птахів — крила — є головними частинами тіла, пристосованими для польоту. Кожне крило має головну поверхню, якою воно розрізає повітря, що складається з трьох кісток: плечової, ліктьової і променевої. Кисть кінцівки, що еволюційно складалася з п'яти пальців, зредукована до трьох пальців (пальці II, III і IV або I, II, III, залежно від схеми нумерації[28], а її призначенням є місце кріплення махового пір'я першого порядку, однієї з двох головних груп махового пір'я, що відповідає за форму крила. Другий набір махового пір'я знаходиться позаду кистевого суглобу ліктьової кістки та має назву махового другого порядку. Решта пір'я називається криючим та поділяється на три набори. Інколи крило має рудиментарні кігті, хоча у більшості видів вони втрачаються до часу досягнення птахом статевої зрілості (наприклад, у пташенят гоацинів, що лазять по деревах). Але вони зберігаються у таких птахів як птах-секретар, паламедеї, лапчастоноги, страуси, деякі серпокрильці та у деяких інших видів птахів в якості частої, але не загальної риси. Кігті викопного археоптерикса нагадують за будовою кігті гоацинів. 

У гігантських буревісників та альбатросів також існує механізм закріплення суглобів крил в одному положенні для зменшення навантаження на м'язи під час ширяючого польоту