Переведите текст
James Watt was a Scottish inventor and mechanical engineer, known for his improvements of the steam engine.

Watt was born on January 19, 1736, in Greenock, Scotland. He worked as a mathematical-instrument maker from the age of nineteen and soon became interested in improving the steam engine which was used at that time to pump out water from mines.

Watt determined the properties of steam, especially the relation of its density to its temperature and pressure, and designed a separate condensing chamber for the steam engine that prevented large losses of steam in the cylinder. Watt’s first patent, in 1769, covered this device and other improvements on steam engine.

At that time, Watt was the partner of the inventor John Roebuck, who had financed his researches. In 1775, however, Roebuck’s interest was taken over by the manufacturer Matthew Boulton, owner of the Soho Engineering Works at Birmingham, and he and Watt began the manufacture of steam engines. Watt continued his research and patented several other important inventions, including the rotary engine for driving various types of machinery; the double-action engine, in which steam is admitted alternately into both ends of the cylinder; and the steam indicator, which records the steam pressure in the engine. He retired from the firm in 1800 and thereafter devoted himself entirely to research work.

The misconception that Watt was the actual inventor of the steam engine arose from the fundamental nature of his contributions to its development. The centrifugal or flyball governor, which he invented in 1788, and which automatically regulated the speed of an engine, is of particular interest today. It embodies the feedback principle of servomechanism, linking output to input, which is the basic concept of automation. The watt, the unit of power, was named in his honor. Watt was a well-known

civil engineer. He invented, in 1767, an attachment that adapted telescopes for use in the measurement of distances. Watt died in Heathfield, near Birmingham, in August 1819.

Объяснение:

Джеймс Уатт был шотландским изобретателем и инженером-механиком, известным своими усовершенствованиями парового двигателя.

Уотт родился 19 января 1736 года в городе Гринок, Шотландия. С девятнадцати лет он работал математиком-приборостроителем и вскоре заинтересовался усовершенствованием паровой машины, которая использовалась в то время для откачки воды из шахт.

Уатт определил свойства пара, особенно отношение его плотности к его температуре и давлению, и спроектировал отдельную конденсационную камеру для парового двигателя, которая предотвращала большие потери пара в цилиндре. Первый патент Уатта, выданный в 1769 году, касался этого устройства и других усовершенствований парового двигателя.

В то время Уотт был партнером изобретателя Джона Робака, который финансировал его исследования. Однако в 1775 году интерес Робака был подхвачен фабрикантом Мэтью Бултоном, владельцем машиностроительного завода Сохо в Бирмингеме, и они с Уоттом начали производство паровых двигателей. Уотт продолжил свои исследования и запатентовал несколько других важных изобретений, в том числе роторный двигатель для привода различных типов машин; двигатель двойного действия, в котором пар поступает попеременно в оба конца цилиндра; и индикатор пара, который записывает давление пара в двигателе. Он вышел на пенсию из фирмы в 1800 году и после этого полностью посвятил себя исследовательской работе.

Неверное представление о том, что Уотт был фактическим изобретателем парового двигателя, возникло из фундаментальной природы его вклада в его развитие. Центробежный или мухобойный регулятор, который он изобрел в 1788 году и который автоматически регулировал скорость двигателя, представляет сегодня особый интерес. Он воплощает в себе принцип обратной связи сервомеханизма, связывающий выход с входом, что является основной концепцией автоматизации. Ватт, единица измерения мощности, был назван в его честь. Уотт был хорошо известен.

строительный инженер. В 1767 году он изобрел при которое при телескопы для использования при измерении расстояний. Уотт умер в Хитфилде, близ Бирмингема, в августе 1819 года.