1) Выборг (насыпные, навалочные и генеральные грузы)
2) Высоцк (уголь и железорудные окатыши)
3) Приморск (нефть и нефтепродукты)
4) Усть-Луга (многофункциональный)
На Финском заливе предполагается создать следующие новые порты:
1) Ломоносовский порт (для перевалки генеральных грузов);
2) Кронштадтский порт;
3) Морской пассажирский терминал на Васильевском острове;
4) Петербургский нефтяной порт;
5) Балтийский балкерный и контейнерный терминалы.
Эти меры в совокупности позволят увеличить судооборот и грузооборот порта на 20-30%.
Вопрос о создании новых портов встал в связи с политическим климатом, конкретно, из-за санкций. Прибалтика перерезала пути основных потоков грузов (перекрыла транзит), которые теперь пошли через наши порты. Тогда Путин распорядился наращивать мощность собственных морских гаваней на Балтике.
Действующие порты Финского залива:
1) Выборг (насыпные, навалочные и генеральные грузы)
2) Высоцк (уголь и железорудные окатыши)
3) Приморск (нефть и нефтепродукты)
4) Усть-Луга (многофункциональный)
На Финском заливе предполагается создать следующие новые порты:
1) Ломоносовский порт (для перевалки генеральных грузов);
2) Кронштадтский порт;
3) Морской пассажирский терминал на Васильевском острове;
4) Петербургский нефтяной порт;
5) Балтийский балкерный и контейнерный терминалы.
Эти меры в совокупности позволят увеличить судооборот и грузооборот порта на 20-30%.
Вопрос о создании новых портов встал в связи с политическим климатом, конкретно, из-за санкций. Прибалтика перерезала пути основных потоков грузов (перекрыла транзит), которые теперь пошли через наши порты. Тогда Путин распорядился наращивать мощность собственных морских гаваней на Балтике.