При скольжение по льду между лезвием конька и льдом возникает сила трения, их внутренняя энергия увеличивается, температура увеличивается. В результате лед тает, и появляется водная прослойка между лезвием и льдом, за счет которой сила трения уменьшается, а скольжение улучшается. При скольжении по льду в сильный мороз выделившейся теплоты не хватает, чтобы растопить лед, поэтому скольжение намного хуже.