Каковы основные различия между фрикционными и зубчатыми передачами?

СИЛА ТРЕНИЯ В ФРИКЦИОННОЙ А В ЗУБЧАСТОЙ МЕХАНИЧЕСКАЯ

Зубчатая передача — это механизм или часть механизма механической передачи, в состав которого входят зубчатые колёса. При этом усилие от одного элемента к другому передаётся с зубьев. [2]

Зубчатые передачи предназначены для:

передачи вращательного движения между валами, которые могут иметь параллельные, пересекающиеся или скрещивающиеся оси;преобразования вращательного движения в поступательное, и наоборот (передача «рейка-шестерня»).

Зубчатое колесо передачи с меньшим числом зубьев называется шестернёй, второе колесо с большим числом зубьев называется колесом.

Зубчатые передачи классифицируют по расположению валов:

с параллельными осями (цилиндрические с внутренним и внешним зацеплениями);с пересекающимися осями (конические);с перекрестными осями (рейка-шестерня).Фрикционная передача — кинематическая пара, использующая силу трения для передачи механической энергии (рисунок 6). [3]Рисунок 6 — Фрикционные передачи

Трение между элементами может быть сухое, граничное, жидкостное. Жидкостное трение наиболее предпочтительно, так как значительно увеличивает долговечность фрикционной передачи.

Фрикционные передачи делятся:

по расположению валов:с параллельными валами;с пересекающимися валами;по характеру контакта:с внешним контактом;с внутренним контактом;по возможности варьирования передаточного отношения:нерегулируемые;регулируемые (фрикционный вариатор);при наличии промежуточных тел в передаче по форме контактирующих тел:цилиндрические;конические;сферические;плоские.