Ярослава проводит исследовательскую работу «Сравнительный анализ кроссовок», выбрав Е качестве образца кроссовки с подошвами, изготовленными по технологии BOOST и AIR. Пр.
проведении экспериментов она взвесила каждую кроссовку с динамометра и выяснила, что
BOOST имеет вес 4 H, а AIR — 4,4 Н. Затем прикрепила динамометр к каждой кроссовке и протащила г.
Поверхности паркета. Сила трения оказалась равной соответственно 2,2 Ни 2,6 Н. Чему равел
коэффициент трения подошв о паркет лучшего вида кроссовок. ответ округлите до сотых.
у меня контрольная​

Добрый день! Сегодня мы рассмотрим исследовательскую работу Ярославы на тему "Сравнительный анализ кроссовок", где мы будем анализировать коэффициент трения подошв разных видов кроссовок на паркете.

Нам дано, что Ярослава взвесила каждую кроссовку на динамометре и получила следующие значения:
- Масса кроссовок с подошвами BOOST: 4 H
- Масса кроссовок с подошвами AIR: 4,4 H

После этого она прикрепила динамометр к каждой кроссовке и протащила их по поверхности паркета. Полученные значения силы трения:
- Кроссовки с подошвами BOOST: 2,2 H
- Кроссовки с подошвами AIR: 2,6 H

Нам нужно определить, какие кроссовки имеют лучший коэффициент трения подошв о паркет. Для этого мы воспользуемся формулой для расчета коэффициента трения:

Коэффициент трения (μ) = Сила трения (F) / Нормальная сила (N)

Нормальная сила (N) можно рассчитать как разность массы кроссовок и массы, созданной динамометром, то есть разность значений на динамометре веса кроссовок и значения на весах при взвешивании. В данном случае это будет:

Нормальная сила (N) = Вес кроссовок (H) - Вес на динамометре (H)

Начнем с расчета нормальной силы для кроссовок с подошвами BOOST:

Нормальная сила для BOOST (N) = 4 H - 2,2 H = 1,8 H

Теперь рассчитаем нормальную силу для кроссовок с подошвами AIR:

Нормальная сила для AIR (N) = 4,4 H - 2,6 H = 1,8 H

Обратите внимание, что нормальная сила для обоих видов кроссовок равна 1,8 H.

Теперь можем рассчитать коэффициент трения для каждого вида кроссовок:

Коэффициент трения для BOOST (μ) = 2,2 H / 1,8 H = 1,22 (округляем до сотых)

Коэффициент трения для AIR (μ) = 2,6 H / 1,8 H = 1,44 (округляем до сотых)

Таким образом, коэффициент трения подошв кроссовок с технологией AIR лучше, чем у кроссовок с технологией BOOST, так как он больше.

Вот и получился ответ: коэффициент трения подошв лучшего вида кроссовок равен 1,44.