Что лежит в основе работы асинхронных электрических машин?

а) пульсирующее магнитное поле;

б) вращающееся магнитное поле;

в) постоянное магнитное поле;

г) переменное магнитное поле.

2. Что произойдет, если частота вращения ротора асинхронного

двигателя станет равной частоте вращающегося магнитного

поля?

а) в обмотке ротора не будет наводиться ЭДС;

б) ток в обмотке ротора станет равен нулю;

в) не будет создаваться вращающий момент;

г) происходит все перечисленное.

3. Как изменится ЭДС во вращающемся роторе при уменьшении скольжения?

а) не изменится; б) увеличится; в) уменьшится;

г) поведет себя непредсказуемо.

4. Как изменится частота вращения асинхронного двигателя рос-сийского производства, если его включить в американскую электрическую сеть?

а) не изменится; б) увеличится; в) уменьшится;

г) поведет себя непредсказуемо.

5. Укажите основные узлы асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.

а) статор и ротор;

б) коллектор и статор;

в) ротор и щетки;

г) щетки и кольца.

6. С какой целью статор АД изготовляют из тонких электрически изолированных ферромагнитных пластин?

а) для уменьшения механических потерь;

б) для уменьшения потерь на вихревые токи и гистерезис;

в) для уменьшения потерь на демпфирование;

г) для уменьшения электрических потерь.

7. Как могут быть включены обмотки статора трехфазного АД?

а) последовательно;

б) параллельно;

в) смешанно;

г) звездой или треугольником.

8. Как обозначают начала обмоток статора трехфазного АД?

а) С1, СЗ, С5; б) Cl, С2, СЗ; в) С4, С5, С6; г) С2, С4, С6

9. Какие потери присутствуют в АД, но отсутствуют в трансформаторе ?

а) электрические;

б) механические;

в) асинхронные;

г) магнитные.

10. Где нашел основное применение трехфазный АД?

а) в электрокарах;

б) на транспорте;

в) в металлорежущих станках и подъемных механизмах;

г) в быту.

1. В основе работы асинхронных электрических машин лежит вращающееся магнитное поле (б). Выбор этого ответа обосновывается тем, что асинхронные электрические машины имеют две обмотки: статорную, которая создает магнитное поле, и роторную, которая изначально не содержит магнитного поля. Вращающееся магнитное поле создается в статорной обмотке посредством подачи переменного тока, и это вращающееся поле взаимодействует с роторной обмоткой, вызывая в ней индукцию и создавая вращающий момент.

2. Если частота вращения ротора асинхронного двигателя станет равной частоте вращающегося магнитного поля, то в обмотке ротора не будет наводиться ЭДС (а). Пояснение: ротор асинхронного двигателя всегда отстает от вращающегося магнитного поля, поэтому на нем наводится ЭДС, которая вызывает ток. Если эти частоты станут равными, то ротор не будет отставать от магнитного поля, и, следовательно, не будет наводиться ЭДС и тока в роторной обмотке.

3. При уменьшении скольжения ЭДС во вращающемся роторе увеличится (б). Пояснение: скольжение в асинхронном двигателе определяет разницу между скоростью вращения ротора и скоростью вращения вращающегося магнитного поля. Уменьшение скольжения означает, что разница между этими скоростями будет меньше, и, следовательно, ЭДС в роторе увеличится.

4. Частота вращения асинхронного двигателя российского производства уменьшится, если его включить в американскую электрическую сеть (в). Пояснение: разные страны имеют разные стандарты напряжения и частоты электрической сети. Например, в России частота сети составляет 50 Гц, а в США - 60 Гц. Если российский асинхронный двигатель будет включен в американскую сеть, то его частота вращения будет уменьшена в соответствии с этой разницей в частоте.

5. Основные узлы асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором - статор и ротор (а). Пояснение: статор - это постоянная часть асинхронного двигателя, в которой создается магнитное поле. Ротор - это вращающаяся часть, где наводится индукция под воздействием магнитного поля статора.

6. Статор асинхронного двигателя изготавливают из тонких электрически изолированных ферромагнитных пластин для уменьшения потерь на вихревые токи и гистерезис (б). Пояснение: при работе асинхронного двигателя в статорных обмотках возникают переменные магнитные поля. Эти поля вызывают электромагнитные потери из-за возникновения вихревых токов в металлической массе статора и гистерезиса в ферромагнитных материалах. Тонкие изолированные пластины позволяют снизить эти потери.

7. Обмотки статора трехфазного асинхронного двигателя могут быть включены параллельно (б). Пояснение: в трехфазном асинхронном двигателе каждая фаза имеет свою обмотку статора. Обмотки фаз могут быть подключены параллельно, что позволяет распределить токи по обмоткам и обеспечить более равномерную работу двигателя.

8. Начала обмоток статора трехфазного асинхронного двигателя обозначаются буквами С1, С2, С3 (б). Пояснение: обмотки статора трехфазного асинхронного двигателя обычно нумеруются, начиная с С1, С2, С3 для каждой фазы.

9. В асинхронных двигателях присутствуют асинхронные потери, которых нет в трансформаторе (в). Пояснение: асинхронность в работе двигателя связана с отставанием ротора от вращающегося магнитного поля, что вызывает потери на трение и перемагничивание в роторе, потери на вихревые токи и гистерезис в статоре, а также потери на потребление активной мощности для создания вентиляционного потока.

10. Основное применение трехфазного асинхронного двигателя находится в металлорежущих станках и подъемных механизмах (в). Пояснение: трехфазный асинхронный двигатель широко используется в промышленности, так как он обеспечивает высокие моменты и хорошую регулируемость скорости. Это особенно важно для металлорежущих станков и подъемных механизмов, где требуется точность и сила для обработки материалов и подъема грузов.