1. О «железнодорожной горячке» 1868—1872 гг., характеризовавшейся стремительным ростом строительства железных дорог. 2. Концессия — договор о передаче в эксплуатацию кому-либо на определенный срок принадлежащих государству природных богатств, компаний, предприятий и других хозяйственных объектов. 3. Государство было заинтересовано в развитии железных дорог и разработало программу привлечения к строительству частных лиц, предоставив им значительные льготы и поощрения. 4. Способствовало развитию промышленности и торговли, увеличению грузооборота, созданию путей сообщения между регионами страны.
1. О каком периоде в развитии российской экономики идёт речь в документах?
О «железнодорожной горячке» 1868-1872 гг.
2. Что такое концессии?
Концессия – договор, заключенный государством с частным предпринимателем, иностранной фирмой на использование промышленных предприятий, природных богатств, постройку железных дорог и других хозяйственных объектов.
3. Какова была роль государства в возникновении «железнодорожной горячки»?
Необходимость наладить систему связей с регионами, для улучшения внешней торговли. Концессии раздавались фаворитам, которым необходимы было поправить финансовое положение.
4. Каковы последствия бурного железнодорожного строительства?
Большинство дорог строилось в интересах промышленности. Железнодорожное строительство способствовало развитию тяжелой промышленности.
О «железнодорожной горячке» 1868-1872 гг.
2. Что такое концессии?
Концессия – договор, заключенный государством с частным предпринимателем, иностранной фирмой на использование промышленных предприятий, природных богатств, постройку железных дорог и других хозяйственных объектов.
3. Какова была роль государства в возникновении «железнодорожной горячки»?
Необходимость наладить систему связей с регионами, для улучшения внешней торговли. Концессии раздавались фаворитам, которым необходимы было поправить финансовое положение.
4. Каковы последствия бурного железнодорожного строительства?
Большинство дорог строилось в интересах промышленности. Железнодорожное строительство способствовало развитию тяжелой промышленности.