Объясните названия параграфа "Подвиг восстановления (1944-1957). История СПб, 3 часть, 9 класс, ермолаева

Подвиг восстановления Ленинграда (1944-1957 гг.).

Ленинградцы и красноармейцы у приказа войскам Ленинградского фронта о

снятии блокады города. Январь 1944 г.

Ленинградцы на Суворовской площади смотрят салют в ознаменование снятия

блокады. 27.01.1944 г.

Какими были последствия блокады

для Ленинграда?

Около трети жилого фонда Ленинграда

было разрушено полностью или

частично, более половины нуждалось в ремонте.

За время осады и блокады Ленинграда бомбами и снарядами разрушено и повреждено 187 исторических зданий города. Среди

поврежденных

зданий были Зимний дворец, Адмиралтейство,

Михайловский замок. Дотла сгорел Елагинский

дворец, был разрушен Суворовский музей.

Частично разрушен Екатерининский дворец в

Пушкине и полностью уничтожен Большой дворец в

Петергофе

Сколько погибло Ленинградцев в блокаду – неизвестно до сих пор. В 1944 году была озвучена первая цифра 641 000 погибших.

Современные

историки говорят о том, что в блокаду умерло более

1 000 000 человек.

Как город возвращался к мирной жизни?

Моряки-балтийцы и работники Главпочтамта на воскреснике по разборке разрушенных

ленинградских зданий. Июль 1943 г.

Солдаты разгружают ящики с экспонатами Государственного

Эрмитажа, возвращенными из эвакуации в г.Свердловск. 1945 г.

29 марта 1944 г.

Решение «О первоочередных мероприятиях по восстановлению ... городского

хозяйства Ленинграда» Послевоенное строительство

Послевоенное

строительство

Еще во время блокады был разработан план

восстановления Ленинграда.

В первое послевоенное пятилетие развернулись

работы по восстановлению разрушенных жилых

домов, промышленных зданий, реставрации

памятников архитектуры.

Подвиг ленинградских реставраторов,

восстановивших памятники Ленинграда и его

пригородов, не имеет аналогов в истории

зодчества.

Первый рейс «Красной стрелы» после снятия Блокады

Ленинградский троллейбус

Генеральный план восстановления и развития Ленинграда 1948 года был частично реализован в 50-х – начале 60-х годов.

Этот сталинский дом стоит на набережной реки Фонтанки в

самой глубине исторического центра Петербурга (наб.

Фонтанки, 12/ ул. Пестеля, 1), рядом с Летним садом и

Инженерным замком. Он был построен в 1947 г., арх.

Е. Левинсон, А. Грушке

Жилой дом с башней на Московском проспекте. 1950.

В 1955 году была введена в строй первая очередь метрополитена: от Площади Восстания до Автово. Западные архитекторы называли

подземные вестибюли станций

ленинградского метро дворцами без королей

и королев.

Станция метрополитена "Автово", построена в 1955 г. Тяжелое положение было в городе с жильем. Не менее сложное с продовольствием. Важным событием послевоенного времени стала

отмена карточек и денежная реформа

14 декабря 1947 года.

Своеобразным итогом восстановления города, напоминанием о его величии т победе стало проведённое в 1957 году празднование

250-летия

Ленинграда.