Какие виды машин изобретены в XX в.?

В 1811-1812 гг. в Англии создали паровоз с тремя парами колес: гладкие задние и передние катились по рельсам, а зубчатые средние цеплялись за рейки, проложенные рядом с рельсами. Это изобретение не нашло, применения на железной дороге, но было прообразом фуникулера. Магистральные тепловозы в России были построены в 1924 г. Первые отечественные вагоны были построены в 1854 г, на Александровском заводе в Петербурге. Конец XIX — начало XX в. характеризуется появлением и развитием автомобильного транспорта. В 1752 г. крестьянин Казанской губернии Л. Шамшуренков сконструировал «самобеглую коляску», демонстрация которой проходила в Санкт-Петербурге. В 1791 г. талантливый самоучка Иван Кулибин продемонстрировал трехколесную «самокатку», в которой были коробка передач маховик и другие детали. Управление производилось педалями, скорость составляла до 10 км/ч. Паровые автомобили появились в России в 1766 г., изобретатель Иван Ползунов, во Франции в 1769 г., изобретатель Ж. Кюньо, в Великобритании в 1800 г., изобретатель Эванс; 1801 г., изобретатель Тревитик и др., затем и в других странах.
Начиная с 2000 г. российские промышленники ведут сотрудничество с иностранными компаниями. Например, основанный в 1997г. ТагАЗ начал с 2001 г. выпускать автомобили Hyundai Accent и Hyundai SantaFe, ставшие очень распространёнными, а также автомобили марки Daewoo. Впоследствии ТагАЗ начал выпускать машины собственной разработки С100. Собственные заводы на территории России имеют, концерны Volkswagen (самый большой из них расположен в Калуге), Ford, Renault-Nissan, General Motors.